Se evidencia la incapacidad de las autoridades municipales, Digeset, Medio Ambiente y Salud Pública en Santiago.

A pesar de existir la prohibición de obstrucción de aceras establecida en la Ley 63-17 y las ordenanzas municipales prohíben colocar cualquier objeto que dificulte el paso seguro de peatones esta es la muestra más evidente. Es en la Crfuz de Mary Lopez, Zona Sur en Santiago.

Por Marcelo Peralta

Santiago, R.D.- A causa de la incapacidad mostrada por las autoridades municipales y nacionales, en la ciudad Santiago de los Caballeros se están jugando con la paciencia ciudadana.

Las aceras son espacios públicos destinados exclusivamente al desplazamiento peatonal, no obstante comerciantes irresponsables en franco desafío a las autoridades de cabildos y violando la 176-07.

Esta ley establece que está prohibido obstruir las aceras con mercancías, estacionar vehículos, colocar materiales para construir, escombros, según regulaciones locales y nacionales contenidas en la Ley 63-17 de movilidad, que busca garantizar la libre y segura circulación ciudadana sin la existencia de obstáculos.

Al parecer la facultad de las autoridades municipales referente al ayuntamiento carece de la facultad para regular, notificar y remover obstáculos que interfieran con el uso adecuado de las aceras.

En la esquina de la avenida Circunvalación y Canabacoa en la Cruz de Mary López,  Zona Sur en Santiago las aceras han  sido destinadas para el uso exclusivo a comerciantes a colocar mercancías y despojar del derecho que tienen los peatones a la libre movilidad sin obstáculos.

La acera se define como la parte de la vía destinada al tránsito de ciudadanos contrario al estacionamiento vehicular sin que ninguna autoridad se digne a intervenir y sancionar a los responsables de violar la ley 176-07.

Tampoco existen autoridades con dureza aplicando sanciones drásticas a quienes invadan el espacio público, dueños de negocios, choferes imprudentes, inescrupulosos, quienes obligan a los peatones a caminar por la calle. 

La avenida Circunvalación Sur se ha convertido en Santiago en la más peligrosa por la irresponsabilidad del cabildo local, que desde hace años han permitido el desplazamiento de vehículos articulados, pesados que utilizan una sola cabeza tractora para arrastrar dos semirremolques enganchados entre sí. 

Estos aparatos no están diseñados para transportar mayor volumen de carga de esa especie  por calles y avenidas estrechas, repletos de vehículos pequeños que transportan niños y envejecientes.

La circulación irregular y violatorio a la ley 176-07, además de la cantidad de muertes que han provocado, destruyen las calles, desmejoran el pavimento, contribuye a la eficiencia logística, reduce el número de vehículos en las calles, ponen en peligro la vida de millares de gente indefensas.

Esos camiones, patanas, equipos pesados en general transitan por la avenida Circunvalación Sur cargados con blocks, varillas, cementos, productos diversos, cuyos destinos son las provincias presidente Jose Desiderio Valverde, Santiago Rodriguez, Dajabón, Montecristi y Haití, aunque la avenida Circunvalación Norte fue construida con esa finalidad.

Una promesa que hizo Ulises Rodriguez en la campaña electoral para engatusar al pueblo fue que construiría una avenida en la Zona Sur de Santiago y llega cinco años en el cargo y no se ha visto el primer grano de arena que ha depositado con fines de esa mega obra.

Digesett es otra entelequia inoperante.

La dirección de Seguridad de Tránsito,  Transporte Terrestre-Digeset, es otra de las instituciones creadas como responsable de fiscalizar, viabilizar, controlar el tránsito y la seguridad vial, sin embargo, se ha divorciado de sus orígenes y ahora en ponzoña con tósigo a hombres que trabajan y protege a motoristas y choferes imprudentes.

La mal llamada Digeset su rol es supervisar el cumplimiento de la Ley 63-17, investigar accidentes, regula la movilidad en las vías, pero ahora hace lo contrario y sus gentes se han dedicado a colocar multas, llegando al descaro de imponer multas a personas  que llevan años sin manejar vehículos de motor.

 

En Santiago, está de moda colocar obstáculos, mercancías, estructuras de diversas índoles en las aceras, violando la ley 63-17 de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial la que protege el espacio peatonal.

También, infringen la ley 176-07 de los municipios violan que otorga a los cabildos la facultad como autoridad sobre el uso público de las aceras. 

Parece que las autoridades municipales ignoran la existencia de la Ley 63-17 que establece que la acera es exclusiva para el tránsito de peatones y prohíbe el uso de vías públicas para fines comerciales, talleres, gomerías, exhibiciones de vehículos, mercancías y estacionamientos.

La Ley 63-17 y la 64-00 que creó el ministerio de Medio de Ambiente, incluyen, conducción temeraria, falta de documentación, ruido excesivo, tránsito de carga prohibido, resultando en retenciones, multas elevadas y responsabilidad penal. 

La Digeset es la responsable de fiscalizar infracciones, encargarse de la contaminación sónica, bloqueo del tránsito, no obstante, el pútrido sistema dirigido por famélicos son determinaciones muertas.

En Santiago es normal la cantfisd de hombres y  mujeres a.l volante conduiciendo de forma Temeraria, borrachos, drogados,  a pesar de lo riesgos manejar sin usar cinturón, hablar por celular, violar la luz roja, fumar vaper, carentes de documentación, no tienen licencia, seguro,  protectores, luces defectuosas, alteraciones de muffler.

En Santiago el transporte pesado circula en zonas restringidas, sin permitirles, situarse en calzadas, vender, ofrecer productos, hacer colectas, en violaciones a las leyes de medio ambiente 64-00, tránsito y seguridad 63-17 se han convertido en odisea.