"Sin dobleces ni privilegios".

El primer avión chino de pasajeros grande inicia un vuelo de verificación de 100 horas

El diseño del C919 inició en 2007 y su vuelo inaugural se llevó a cabo en 2017.

Tiene 164 asientos; 8 en clase ejecutiva y 156 de económica. 

El avión C919 aterriza en el Aeropuerto Internacional de Hongqiao después de ser entregado formalmente a China Eastern Airlines en la ciudad de Shanghái el 9 de diciembre de 2022.

Primer avión de pasajeros de gran tamaño construido en China, el COMAC C919, comenzó este lunes un vuelo de verificación de 100 horas, con el propósito de que se evalúe su seguridad operativa antes del debut comercial. 

Con la prueba, que lleva a cabo la aerolínea China Eastern Airlines se realizarán operativos, confiabilidad, mantenimiento y la capacidad de garantía en vuelo.  

Una vez que concluyan ensayos recibirá licencia de operación por parte de la Administración de Aviación Civil de China, validar su capacidad para controlar el aeroplano de forma segura.

El primer avión matrícula es B-919ª es el número uno a nivel mundial en poseer esta aeronave, que cuenta con 164 asientos; 8 en clase ejecutiva y 156 de económica.

La aerolínea informó que eligió a 24 pilotos con gran experiencia y habilidades para formar parte del grupo inicial en pilotear el COMAC C919. 

Está listo el primer equipo de ingenieros en mantenimiento y la primera tripulación de vuelo.   

El proyecto del diseño del C919, considerado el primer avión de fuselaje estrecho desarrollado en territorio chino, se inició en 2007. 

Su vuelo inaugural se llevó a cabo en 2017; mientras en septiembre de este año, la CCA emitió un certificado de tipo, donde se indican los datos de aeronavegabilidad. 

Y el 29 de noviembre, la misma entidad otorgó el certificado de producción en serie.




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